EG2000 обеспечивает настройку как холостых оборотов, так и времени выхода в рабочий режим для регулировки дыма, вибрации и режима прогрева двигателя.
Все вместе — контроллер, исполнительное устройство и микропроцессорный блок (магнитный датчик) представляют собой блок электронного регулятора двигателя.
EG2000 получает сигнал от микропроцессорного блока и, в зависимости от частоты оборотов двигателя, исполнительный механизм регулятора регулирует подачу топлива в двигатель.
Регулятор оборотов получает питание от аккумулятора двигателя или источника преобразования переменного тока в постоянный ток мощностью от 12 до 24 В постоянного тока ± 20%, совпадающий с напряжением исполнительного механизма. Среднее значение рабочего тока приблизительно от 2,5 до 3,5 ампер, но он может доходить до 15 ампер при пуске двигателя или резком изменении нагрузки.
